도쿄 지하철 패스24·48·72시간권가격과 공항 이용법

도쿄 지하철을 여러 번 탄다면 먼저 동선부터 보세요

도쿄메트로와 도에이 지하철을 하루에도 여러 번 탈 계획이라면 Tokyo Subway Ticket을 검토해 볼 만합니다.
24·48·72시간권은 날짜가 바뀌는 자정에 끝나는 방식이 아니라, 처음 개찰구를 통과한 시각부터 연속으로 시간을 셉니다.
오후에 도착해 이튿날 오후까지 지하철을 타는 일정에도 맞춰 쓸 수 있죠.
다만 이름에 ‘도쿄’가 들어가도 JR과 사철까지 모두 탈 수 있는 표는 아닙니다.
숙소와 방문지의 역을 먼저 표시한 뒤 어느 회사 노선을 탈지 확인하는 것이 출발점입니다.

아래 요금과 이용 규칙은 2026년 10월 2일 확인한 공식 안내 기준입니다.
발행 또는 구매 시점에는 가격과 QR 이용 조건을 다시 확인하세요. 도쿄메트로 한국어 여행자용 승차권 안내에서 현재 상품을 확인할 수 있습니다.

이 주제와 함께 확인할 내용은 사가노 도롯코와 호즈강 배를 하루에 잇는다면 어느 편부터 예약할까에서 이어서 살펴볼 수 있습니다.

24·48·72시간권 요금과 시간 계산

2026년 3월 14일부터 성인 24시간권은 1,000엔, 48시간권은 1,500엔, 72시간권은 2,000엔입니다.
어린이권은 각각 500엔, 750엔, 1,000엔입니다.
예전 가격을 소개한 글을 보고 예산을 잡았다면 도쿄메트로의 2026년 가격 변경 공지와 대조해 보세요.

일반권은 첫 개찰구 통과부터 시간이 흐릅니다.
QR권은 이용할 날 스마트폰에서 ‘이용 시작’ 버튼을 누른 뒤 처음 개찰구를 통과한 시각부터 24·48·72시간을 계산합니다.
따라서 구입 시각이나 호텔 체크인 시각을 기준으로 계산할 필요는 없습니다.
반대로 마지막 날의 이동이 만료 시각 이후라면 그 구간의 운임을 따로 고려해야 합니다.
아침 일찍 첫 지하철을 탈지, 저녁 이동부터 개시할지에 따라 같은 권종의 활용 범위도 달라집니다. 도쿄메트로 여행자용 승차권 상세 안내에서 권종별 유효기간을 확인하세요.

몇 번 타야 가격이 맞을까요

최저 운임만으로 단순 계산하면 성인 기준 24시간권은 편도 6회, 48시간권은 9회, 72시간권은 12회부터 패스 가격을 넘습니다.
도쿄메트로와 도에이 지하철의 성인 최저 IC 운임이 각각 178엔이기 때문입니다.
예를 들어 1,000엔을 178엔으로 나누면 약 5.62회이므로 여섯 번째 승차에서 합계가 1,000엔을 넘어갑니다.
이는 매번 최저 구간만 탄다는 가정의 산술 예시이지, 그 횟수만 타면 반드시 절약된다는 뜻은 아닙니다.

여행 준비 범위를 넓혀 보려면 USJ에서 늦게 나오면 간사이공항행 버스와 JR 중 무엇을 고를까도 함께 확인해 보세요.

실제 운임은 거리와 이용 노선에 따라 달라집니다.
도쿄메트로 성인 운임은 종이표 180~330엔, IC 178~324엔이고, 도에이 지하철은 종이표 180~430엔, IC 178~430엔입니다.
긴 구간을 자주 타면 필요한 횟수가 줄 수 있지만 짧은 구간 위주라면 패스의 이점도 작아집니다.
또 개찰구 안에서 노선을 갈아타는 이동과 밖으로 나왔다가 다시 타는 이동은 동일한 ‘승차 횟수’로 단순히 세면 안 됩니다. 도쿄메트로 일반 운임 안내와 도에이 지하철 일반 운임 안내에 연결된 역간 운임 검색으로 실제 여정을 더해 비교해 보세요.

탈 수 있는 노선과 별도 요금이 필요한 노선

Tokyo Subway Ticket으로 이용할 수 있는 범위는 도쿄메트로 9개 노선과 도에이 지하철 4개 노선 전 구간입니다.
JR 야마노테선 등 JR 노선, 사철, 버스는 포함되지 않습니다.
같은 환승역에서 출발하더라도 이용할 노선의 운영사가 다르면 별도 운임이 붙을 수 있습니다.
지하철에서 다른 회사 철도로 이어지는 직통열차도 지하철 범위를 벗어나는 구간의 요금을 확인해야 합니다. Tokyo Subway Ticket 공식 개요와 FAQ를 참고해 방문지마다 노선과 운영사를 적어 두면 패스를 잘못 적용할 일을 줄일 수 있습니다.

일정별로 무엇을 비교할까요

지하철 역 가까이에 숙소와 방문지가 있고 24시간 안에 여러 차례 이동한다면 24시간권부터 계산하세요.
이틀 또는 사흘 동안 지하철 중심의 이동이 이어진다면 48·72시간권을 실제 첫 승차 시각에 맞춰 비교하면 됩니다.
하루에 짧은 구간을 한두 번 타는 일정이라면 개별 IC 운임이 더 낮을 수 있으므로 패스를 먼저 사둘 이유는 적습니다.

하루만 지하철을 이용하거나 여행자용 승차권 구매 자격에 해당하지 않는다면 도쿄메트로·도에이 지하철 공통 1일권도 비교 대상입니다.
성인 1,100엔, 어린이 550엔이며, 시간권과 달리 지정한 하루를 기준으로 사용합니다.
JR과 버스 이동도 많다면 성인 1,720엔, 어린이 860엔인 Tokyo Combination Ticket, 즉 도쿄 프리 패스를 살펴보세요.
이 패스는 메트로·도에이 지하철에 더해 도쿄 23구 내 JR, 도에이 버스, 도덴, 닛포리·도네리 라이너를 포함합니다.
두 상품의 사용일 지정 규칙과 구간은 도쿄메트로의 공통 1일권·도쿄 프리 패스 안내에 정리돼 있습니다.
범위가 넓다는 이유만으로 유리한 것은 아니니, 방문할 역의 실제 운임을 더해 보세요.

QR권은 구매와 사용 시점을 나눠 확인하세요

QR판 Tokyo Subway Ticket은 공식 온라인 판매 안내에서 구매한 뒤 스마트폰 화면으로 사용합니다.
구매일로부터 90일 이내의 하루에 이용을 시작할 수 있고, 시작한 뒤에는 선택한 24·48·72시간 동안 유효합니다. Tokyo Subway Ticket QR 한국어 판매·이용 안내에서 결제 및 취소 조건을 구매 직전에 확인하세요.
QR권은 도쿄메트로 안내상 방일 외국인 여행자 전용이며 일본 국내 거주자는 구매할 수 없습니다.
일반 여행자용 승차권은 해외 여행자와 도쿄 및 인접한 7개 현 밖에서 온 일본 국내 여행객을 대상으로 하므로, 구매 방식별 자격 안내를 구분해서 읽어야 합니다.

사용일에는 판매 화면에서 이용 시작 버튼을 누르고, QR을 지원하는 개찰구에 휴대전화에 표시된 QR 화면을 읽힙니다.
종이에 인쇄한 QR이나 화면 캡처본은 사용할 수 없습니다.
한 사람당 QR 하나가 필요하며, 여러 장을 한 기기에서 사용할 때는 QR 보유자가 마지막에 통과해야 해 시간이 걸릴 수 있습니다.
동행자가 각자 휴대전화를 쓴다면 구매 안내의 분배 절차를 미리 확인하는 편이 편합니다.
일부 역에는 QR 판독을 지원하지 않는 개찰구가 있으므로 현장에서 해당 개찰구를 만났다면 역무원에게 문의하거나 인터폰으로 호출하세요.
배터리가 방전되거나 기기를 잃어 화면을 제시할 수 없다면 해당 구간의 운임을 내야 할 수도 있습니다. 도쿄메트로의 QR 이용 상세 안내도 출발 전에 확인해 두세요.

공항에서 시내까지는 별도 구간으로 계산하세요

Tokyo Subway Ticket만 사면 나리타 또는 하네다 공항에서 도심까지의 공항 철도·리무진버스 요금도 해결된다고 생각하기 쉽습니다.
하지만 공항 접근 교통은 별도 구간입니다.
나리타의 Skyliner와 지하철 패스, 공항 리무진버스와 지하철 패스를 묶은 상품 등은 따로 판매됩니다.
결합권을 검토한다면 도착 공항, 숙소 근처 역, 실제 탈 공항 노선을 먼저 정하고, 해당 운영사 판매 페이지에서 요금과 이용 조건을 확인하세요.
결합 상품의 존재와 구성은 도쿄메트로 공항·도심 교통 세트 안내에서 볼 수 있습니다.
세트라는 이유만으로 개별 구매보다 저렴하다고 단정할 수는 없습니다.

마지막으로 예약 전에 다섯 가지만 적어 보세요.
숙소와 방문지의 노선 운영사, 하루별 실제 승차 구간과 운임, 패스를 처음 쓸 개찰 시각, 이용할 역의 QR 지원 여부, 그리고 공항 이동의 별도 비용입니다.
이 다섯 가지가 정리되면 24·48·72시간권 중 어느 것이 일정에 맞는지, 개별 운임이나 다른 1일권이 더 알맞은지 판단하기 쉬워집니다.